(Dân trí) - Câu chuyện về “con tàu” Vinashin – Vinalines đã trôi qua nhiều năm, những người “chèo lái” con thuyền lao xuống vực thẳm này đang ngồi trong khám nhưng di chứng của nó thì vẫn còn dai dẳng không biết đến bao giờ mơi chấm dứt.
Gần đây, dư luận lại một lần nữa nhức nhối bởi chiếc ụ nổi 83M cách đây 8 năm (năm 2008) được mua với giá cao ngút ngát, 9 triệu USD. Tính đến nay, cộng cả số tiền trông nom, bảo dưỡng, bến bãi cái ụ nổi chưa một lần được sử dụng này có giá lên đến hơn 460 tỉ đồng. Thế nhưng nó cũng đang được định giá ở mức… ngút ngát thấp, gần 35 tỉ đồng, tức là già nửa con số lẻ và chưa bằng 1/10 số tiền nhà nước bỏ ra.
