(Dân Việt) Ông V nói với truyền thông, chỉ vì chạy GrabBike ông đã bị cánh xe ôm đánh 4 lần trong năm. Nhiều đồng nghiệp của ông V cũng bị như vậy.
Câu chuyện xung đột giữa xe ôm truyền thống và xe ôm GrabBike cũng giống như chuyện sửa xe đạp và sửa truyền hình “nghĩa địa” trước đây.
Trong làng xã, thời cả nước đi xe đạp, điểm sửa xe đạp đông như như hội, người chủ tiền đếm mỏi tay.
Thời cả nước xài ti vi “nghĩa địa” hay đúng hơn là ti vi second hand (đã qua sử dụng) từ Nhật về bằng những con tàu viễn dương thì người sửa ti vi sống xênh xang.
